家用充电桩选择家用充电桩用哪的电好家用充电桩选择220还是380

充电桩用380伏还是用220伏好

电桩用380伏好。

80V的充电桩,每小时充电的速度在70-80km,而220V每小时只有50-60km。一辆车从0度电开始充的话,使用380V的充电桩,大概8小时就能充满了,而如果使用220V充电桩,通常需要10个小时才能充满,380V的充电速度要远快于220V的。因此充电桩还蠢带首是用380伏好。

电桩380伏和220伏的区别

、输入、输出电压的不同

20V的充电桩输入电压通常是单相220V,输出功率则是单相220V/5KW;380V的充电桩输入电压为三相四线380VAC,其输出的是直流电,并且使用380V的充电桩也能满足充电车辆的电池制式要求。

、充电方式不同

20V充电桩只有一种充电模式,那就是交流式;而380V充电桩却有两种充电方式,一种是常规充电方式(5小时),另一种则是快速充电方式(1小时)。行帆

、防护等级不同带数

20V充电桩的防护等级满足的是《低压配电设计规范》的相关要求;而380V防护等级符合的要求则是《GB-4208-1993外壳防护等级》的相关规定。

7kw充电桩能接家用220v电吗?充电桩用380伏还是用220伏好

近几年,由于民族大力推广新能源汽车,特别是一些限牌限号等城市,想买新能源车型的人也是越来越多。然而,除了续航里程依旧困扰消费者之外,目前国内充电基建来说还并没有达到完全覆盖情形导致充电不方便,也是考虑最多的难题。

了更加方便充电,在购买电动汽车的时候,大部分厂家还会赠送家用电动车充电桩供个人充电使用。那么,厂家赠送的7kw充电桩能接家用220V电吗?

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实上,7KW的充电桩对配电的需求不是很大,常见的220V电源就可以接入使用,平均充满电需要6-10个小时,根据电池容量大致而论。一般下班回到家后直接把车辆停放好,充上电之后第二天不耽误使用。

于说充电桩用380伏还是用220伏好,一般家用的充电桩是交流电220v,而商用充电桩则大部分都是直流电380v,也就是所谓的快充。当然个人也能申请使用380V电压供充电桩使用,但需要结合周边用电环境、充电桩功率以及相关部门的审批职业。除此之外,充电桩后期安装以及使用经过有哪些注意事项呢?

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、充电桩安装前选址

个在安装之前一定要先去小区物业进行咨询,看一下本小区内是否允许安装充电桩,如果允许安装还是要再去当地的电业局再去申请安装充电桩;如果不允许,可以找专业的充电桩安装公司或当地电业局进行协调。

下来要讲,拿液在选择安装位置的时候一定要注意,一般不要过多的占用公共资源,同时要选择一些相对停靠比较简单的位置。如果有地下停车场的话,最好是可以在停车场内进行安装,室外安装需要提前做好防潮职业的。

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、充电桩安装线路要求

于现在的家用充电桩来说,功率一般都要在6000瓦左右,如果按照这个功率来计算的话,导线的通过电流为27.27A。然而按照线材选择的标准来看,一般来说,最大电流要大于额定电流的百厅迟分之30以上才可以,因此线路的选择一般是不得低于4平方毫米的,而且线材一般建议无论兄弟们选择铜芯多股导线。

果线材选择过细,很容易在后期充电的经过当中导致线材发热,从而影响整个充电桩以及车辆的安全性。

、电费

果新能源车型的充电线接家用是没有难题的话,也要注意电费难题。居民用电的电费为6毛钱一度左右,但要长时刻给新能源车型充电耗电量不容小觑,尤其是现在家用电实行阶梯式收费。

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安装充电桩的时候一定要有牢固的接地才可以,由于如果没有接地线一旦出现漏电,将会出现安全难题。而且体系检测到体系漏电或者接地不良的情况下就会停止充电,出现充电故障。

充电之前一定要分清车辆的快充和慢充接口,选择对应的充电方式才可以。而且在充电结束之后,还是需要及时将充电器移除,防止出现过充电损伤动力电池。在充扮敏李电经过当中尽量一次充满,不要在充电还未完成的经过当中中断充电。冬季充电尽量避免在极寒条件下进行充电,这样既会影响充电速度,而且也容易导致动力电池容量衰减。

充电桩三相电还是两相电

电桩用三相电,对于大型电动巴士来说,充电桩的输入必须是三相的,由于功率太大了,只有三相电才能带的动;然而对于普通家庭来说,比如大街上很常见的网约车电动汽车,充电桩的输入都是单相的。

于大型电动巴士来说,充电桩的输入必须是三相的,由于功率太大了,只有三相电才能带的动;然而对于普通家庭来说,比如大街上很常见的网约车电动汽车,充电桩的输入都是单相的。充电桩分好多种,有直流充电桩,还有交流充电桩,以及交直流一体充纯枝电桩。

、直流充电桩属于快充型,输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出为可历山调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。

、交流电动汽车充电桩,俗称就是“慢充”,固定安装在电动汽车外、与交流电网连做烂敏接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的影响的。交流充电桩的输入分为三相和单相的,从网上找点资料看,比如下面这个,输入就是单相(220V),这种充电桩主要就是为了满足家用需求的:一个家庭用车,到哪能那么方便的找三相电啊,而且对于不专业的人来说,三相电的危险性也高。因此难题根本是不可能的,这样的话新能源汽车也难以推广普及。

图/文/摄:问答叫兽)问界M5小鹏汽车P7AIONV传祺GS8小鹏P5理想ONE@2019

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